Замена натяжителя цепи

Натяжитель цепи ГРМ — это важный элемент, отвечающий за стабильную работу газораспределительного механизма. Если узел выходит из строя, цепь теряет натяжение, появляются посторонние звуки, сбивается фаза впуска и выпуска, а в худшем случае может произойти серьёзная поломка двигателя. В нашем автосервисе СТО8 проводится замена натяжителя цепи с гарантией и соблюдением всех технических требований.

Когда нужно менять натяжитель

Симптомы, при которых стоит задуматься о замене:

• характерный звук «цоканья» или «брякания» при запуске;
• повышенные обороты без нагрузки;
• цепь провисает или перескакивает;
• двигатель работает нестабильно;
• ошибка по фазам ГРМ при компьютерной диагностике.

Обычно ресурс узла составляет от 100 до 150 тыс. км, но всё зависит от модели, условий эксплуатации и регулярности обслуживания. Иногда замену натяжителя стоит провести после замены цепи, чтобы избежать износа башмака, прокладки и других компонентов.

Как проходит замена натяжителя в СТО8

• Отключаем питание, сливаем масло, обеспечиваем доступ к узлу.
• Снимаем крышку ГРМ, аккуратно отсоединяем натяжитель, оцениваем состояние цепи, башмака, валы, элементов головки блока.
• Устанавливаем новый натяжитель цепи — по регламенту производителя, без спешки, строго в нужное положение.
• Проводим обратную сборку, заливаем масло, проверяем работу двигателя на слух и по показаниям.
• При необходимости — устраняем шумовые эффекты, настраиваем узел, делаем контрольный запуск авто.

Записаться на замену натяжителя цепи можно на сайте или по телефону: +7 (495) 491-65-44.