Натяжитель цепи ГРМ — это важный элемент, отвечающий за стабильную работу газораспределительного механизма. Если узел выходит из строя, цепь теряет натяжение, появляются посторонние звуки, сбивается фаза впуска и выпуска, а в худшем случае может произойти серьёзная поломка двигателя. В нашем автосервисе СТО8 проводится замена натяжителя цепи с гарантией и соблюдением всех технических требований.
Когда нужно менять натяжитель
Симптомы, при которых стоит задуматься о замене:
- характерный звук «цоканья» или «брякания» при запуске;
- повышенные обороты без нагрузки;
- цепь провисает или перескакивает;
- двигатель работает нестабильно;
- ошибка по фазам ГРМ при компьютерной диагностике.
Обычно ресурс узла составляет от 100 до 150 тыс. км, но всё зависит от модели, условий эксплуатации и регулярности обслуживания. Иногда замену натяжителя стоит провести после замены цепи, чтобы избежать износа башмака, прокладки и других компонентов.
Как проходит замена натяжителя в СТО8
- Отключаем питание, сливаем масло, обеспечиваем доступ к узлу.
- Снимаем крышку ГРМ, аккуратно отсоединяем натяжитель, оцениваем состояние цепи, башмака, валы, элементов головки блока.
- Устанавливаем новый натяжитель цепи — по регламенту производителя, без спешки, строго в нужное положение.
- Проводим обратную сборку, заливаем масло, проверяем работу двигателя на слух и по показаниям.
- При необходимости — устраняем шумовые эффекты, настраиваем узел, делаем контрольный запуск авто.
Записаться на замену натяжителя цепи можно на сайте или по телефону: +7 (495) 491-65-44.
